Sunday, February 11, 2018

電磁波可能影響飛安,那對車子呢?

生活中不難發現,當我們穿襪子走在地毯上並伸手握門把時,可能會被靜電電到;拿氣球摩擦頭髮時,髮絲可能因靜電而豎立;打開收音機時可能聽到嚓嚓作響的靜電聲。這些僅只是電磁效應在日常生活中的幾個輕微例子而已,倘若靜電干擾到電子裝置,就有可能造成其他危險。
  而這正是Ford雇用工程師Rodney Huebner的原因,他的職責即是確保Ford的車主免於受到電磁干擾的不便和危險。Huebner以及位在澳洲墨爾本的團隊,齊力確保所有在Ford市售車款上的晶片、感測器和精密科技不受靜電干擾,讓車內的電子配備能在任何狀況下正常運作。
「靜電干擾除了會影響電話和收音機之外,也可能導致定速巡航系統、防鎖死煞車控制系統和動力方向盤等電子配備故障。」Huebner表示。「隨著逐漸廣泛的科技運用,我們必須增設更多測試,以涵蓋如GPS系統和智慧型手機等裝置的頻率波段。部份Ford車款上採用的SYNC(r) 3娛樂通訊整合系統提供Wi-Fi的功能,因此我們必須確保其不受靜電干擾地正常運作,並且不產生任何危險。」
  在對車載系統的電磁波測試中,Huebner會放入相當龐大的電磁負載量來進行測試。「主動式定速巡航系統的測試方式,是讓車輛的感測器聚焦在一個移動的目標物上,並同時給予車輛異常的高電磁負載量-其程度皆遠超過任何外界可能提供車輛的負載量。」Huebner表示。
  一旦在測試中發現異常,工程師們即會以電磁屏蔽的方式,增加能夠防止電子設備或者電子元件之間產生電磁場感應干擾的技術材料,或者重新設計硬體及軟體,以降低訊號干擾。
  這些技術措施也是為什麼智慧型手機不會對汽車電路造成威脅的原因。許多人都以為手機不會對飛航安全造成威脅,不過當飛機上的數百名乘客同時使用裝置時,電磁波對於飛機上的高敏感性導航設備的干擾及風險將大增,因此許多國家的航空主管機關仍對此保持審慎態度,也是為什麼坐飛機時航空公司都會要求乘客在起飛及降落階段將手機關機或是使用飛航模式。
 
30年前,靜電干擾主要來自於無線電發射器、電源線和車內基本電子設備。隨著創新科技的開發與進步,靜電干擾所造成的威脅更是與日俱增,倍數增長。
  在數十年後的未來,智慧城市與自動駕駛車將普及全球。隨著城市與汽車的連網越漸緊密,感測器與其他訊號發送裝置亦將無所不在。而未來針對無人駕駛的自動駕駛車所做的測試將更為重要,才能確保其自動運作的安全性,這也意味著Huebner與團隊的重要性以及其工作將越來越有挑戰。

Saturday, February 10, 2018

好料不再鎖國 Lexus F 10周年紀念版車型美國開賣


在去年的東京車展上,Lexus為了慶祝他們的高性能部門 Lexus F 10周年,推出了兩款灰藍配色的特別版車型,分別是GS F、RC F 10th Anniversary Model,然而當時決定獨家在日本市場販售。

今年Lexus決定,要讓這輛車在美國販售,不過只有340台的配額,其中雙門的RC F 會有240台,如果想要兼顧後座實用性的話,4門的GS F 則只有100台,數量實在不多。

這次10周年紀念版使用了,官方稱之為「星雲灰」的特殊消光烤漆,搭配了19吋的輪圈以及藍色塗裝的F Sport 卡鉗,看起來更加年輕動感。內裝部份則大量採用藍色的皮革及碳纖維材質,所有飾板包括碳纖維都是藍色系,門板與排檔桿旁也鑲嵌著「F 10 Anniversary Limited 500」的銘牌,也讓這個特別版本更有紀念價值。

比較可惜的是這個特別版本,只針對外觀及內裝做更動,動力部份還是維持原本的5.0升 V8 NA引擎,輸出467hp/53.7kgm。

Thursday, February 8, 2018

特製McLaren 720S超跑65萬美元賣出 買超跑也能做善事


一輛由英國超跑品牌 McLAREN麥拿倫汽車旗下特殊車款客製化部門MSO(Mclaren Special Operations)所打造的獨一無二McLaren 720S超跑在美國Naples Winter Wine Festival慈善葡萄酒節中,替Naples Children and Education Foundation兒童教育基金會募得了65萬美元,約1,890萬新台幣。

這輛由MSO(Mclaren Special Operations)特殊車款客製化部門打造的McLaren 720S超跑搭載了以意大利 Nerello Mascalese葡萄命名的專屬Nerello Red紅色烤漆與獨特的棕色頂級皮革內裝。

其他特殊的配備包含了大量碳纖維材質內外觀套件、客製皮革包覆方向盤(搭載Carbon Black皮革握把包覆)以及一片象徵車輛特殊身份的精美銘牌。

動力方面,McLaren 720S特仕車所搭載的4.0升雙渦輪增壓V8汽油引擎維持了原廠設定。引擎最大馬力為710匹,巔峰值扭力更高達78.53公斤米,0至每小時96公里加速僅需2.8秒,從靜止加速至每小時200公里也只需要7.8秒而已。

買超跑也能做善事,標到這輛全球賣到缺貨的善心人式將不需要排隊等待,直接就能將McLaren 720S特仕車開回去。


Tuesday, October 31, 2017

新代目Subaru Impreza正式售價全車系調降6萬元!79.8萬起力搏眾家競品

最強「智能」進化,全新Subaru Impreza、Levorg、XV三車系,加價「五萬元」即可升級EyeSight車型,首波限量「200輛」!
喜愛硬皮鯊的朋友注意了,全新 2017 年式 Subaru Impreza 即將現身 ! Subaru 原廠近日宣布,將於月底舉行的紐約車展上發表新一代 Impreza,屆時也會展出 4 門房車與 5 門掀背版本;同時,原廠也搶在車展開幕前釋出一張車頭局部圖,讓全球車迷先睹為快。

挾帶低重心「水平對臥」引擎以及全時「四輪驅動」等傲人核心科技,如今日系車廠Subaru為強化旗下車款的市場競爭力,也趁即將進入2017年底之際,推出各項購車促銷優惠方案,其中2017年式Subaru Outback 2.5i-S車型也從原先的138萬元,大幅降價至「129.9萬」元,至於2018新年式Subaru Forester車系更新增售價壓在「99.8萬」元的入門2.0i-E版本,藉此迎戰日系Toyota RAV4、Honda CR-V、Mazda CX-5與美系Ford Kuga等強勁敵手!
不中聽的話先說在前頭,如果你是「帳面數據至上」亦或是「小泡芙恐懼症」的人,那這篇試車報告可能在你眼中會顯得有些礙眼。畢竟自筆者開始追蹤全新五代目Subaru Impreza的新聞以來,單就「114ps/6200rpm以及15.1kg-m/3600rpm」的單一1.6L引擎動力編成以及「85.8萬至97.8萬元」的預接單價,眾家車友可說是群情激憤:

「這個價格我不如去買Mazda 3!」
「出2.0L的話我就買,1.6L引擎這種數據,根本就是『軟皮鯊』了!」
「光想到總代理的嘴臉,就打消大半念頭了!」
當然Mazda 3是好車,isCar一直都知道。但請先靜下心想想,在百萬內要買到搭載「水平對臥四缸自然進氣引擎」、「全時四輪驅動」配置的車型?排除Impreza,筆者還真的找不到替代競品。如果你問我這兩個東西有「很厲害」嗎?筆者會跟你說,配上本次全新的SGP(Subaru Global Platform)模組化底盤平台還有全新調校的Lineartronic CVT無段變速箱,全新Impreza不再是四代目那隻弱不禁風的軟腳蝦。
目前在紐約車展發表的四門Impreza以及Impreza WRX都是專屬美國市場,未來在其他地方推出的時候,產品還會有所調整,換而言之,雖然在紐約車展上沒有看到旅行車款,並不意味著該車型將消失在Impreza產品線中。五門車型的設計走向與四門車型稍有不同,看上去更加靈活、躍動。不過後方寬敞的空間,能夠放下兩組旅行尺寸的高爾夫球袋,實用性上絕對無庸置疑。

舒適與空間

在戰鬥氣息上,Impreza從來沒有讓人失望過,因此在2008年推出的車型上,Subaru想要強調的,則是舒適性以及空間。深色內裝,運用大量鋁銀飾板,創造出一種高科技氛圍。也增加了一些實用的小型置物空間,方便乘客日常使用。除了可以選購衛星導航以外,使用MP3隨身聽的車主,也可以在車上找到輸入插孔,可以直接使用。

對於有接觸Impreza的消費者而言,有一項重大改變,那就是原本堅持採用無框設計的車窗,終於改成了一般較為常見的有窗框車門設計。如此一來,能夠增加車輛剛性之外,對於車內的肅靜性也有助益。
2008年Impreza WRX現在擁有四門房車以及五門掀背兩種車型,新造型照片流出之後,對於整體外觀設計的聲音頗為兩極。事實上,獨特而且前為的外觀設計,不管如何,都讓Impreza在路上能夠吸引絕大多數路人的目光。無論是四門還是五門車型,在外觀設計上都特別著重於細節的呈獻,車頭中央造型特殊的水箱隔柵讓人聯想到Subaru在航太領域的優勢,同事取代Subaru車頭的廠徽,成為全新的視覺焦點。充滿侵略性的車身大包,也賦予Impreza十分動感的長相。
率先以四門房車亮相的五代Impreza Sedan,整體給人的感受確實是更為運動化一些,且全新底盤結構對於駕馭感受會帶來什麼不一樣的改變也很讓人好奇,在相關資訊還沒有釋出之前,歡迎大家一起來討論對於新一代Impreza有什麼想法吧。
ES03
ES04