新布朗士維克省的首府為弗烈德力頓（Fredericton），位於省境南部，距離安省多倫多市約1361公里，民眾可經由省內三個國際機場前往，這些機場分別在弗烈德力頓、蒙克頓和聖約翰市，弗烈德力頓可與美、加主要城市相聯繫。
弗烈德力頓是行政和教育文化中心，人口約有4萬6500人。這裡也是北美最古老的居民點之一，數千年前在歐洲人末到此前就有麻里塞特（Maliseet）印第安人定居，1760年法國皮毛商將該座城市稱為聖安妮（St. Anne），之後英、法兩國曾在此爭奪控制權。1783年美國獨立戰爭期間，忠於英國的保皇黨移民至此，以英王喬治三世第二王子弗烈德力頓之名重新命名當地；1784年新布朗士維克設省，次年該地成為省會。
弗烈德力頓為新布朗士維克中南部商業和批發中心，生產鞋、小船和木器。該地很早即享有「加拿大的白蠟之都」名聲，其他如陶器和紡織工店的產品精緻。
根據2013年一項研究指出，弗烈德力頓的家庭平均年收入達8萬5000 元，平均房價為17萬550元，顯示當地居民僅需靠兩年收入，即能購置一棟房屋。
弗烈德力頓的房價在過去幅達15.3%，但失業率僅6.4%，且該市物價低，目前一棟全新、約2000平方呎、擁有兩車位車庫的房屋，市場要價為32萬元，獲究選為2013年，在全加國最值得投資房地產的7個城市中名列第二。
弗烈德力頓內有Odel、Carleton以及Wilmot等三座公園；另有親水公園一座Killarney Lake Park；也可以前往Kings Landing Historical Settlement，感受歷史的遺跡。
Friday, November 21, 2014
希臘 土耳其 愛琴海
位於歐洲東南隅、巴爾幹半島南端，由半島南部伯羅奔尼撒半島和愛琴海中三千餘座島嶼共同構成，連接歐亞非戰略要地的國家希臘，所擁有的古希臘文明被視為西方文明的搖籃，西方哲學、文學，歷史學，政治學、科學、數學原理、民主制度、奧林匹克運動會及西方戲劇的濫觴地。希臘文化及科學技術透過亞歷山大大帝和羅馬帝國將其影響力強力傳送到至世界的每一個角落裡。
世上最古老城市五環連結世人心
巴爾幹半島南端的希臘首都雅典，不僅是世界上最古老的城巿之一、奧林匹克運動會的起源地，更是一個充滿了夢幻般傳奇色彩的城巿。遊賞雅典，仿若閱讀西方文明的歷史。充滿新古典主義風格的雅典學院、雅典大學和希臘國家圖書館，三座建築連成一氣，造型優雅，與洛可可風格大相逕庭。宙斯神殿、杜魯門雕像、1896年首屆世界奧運會的會場，雅典最著名的古衛城－阿克波里斯，衛城入口建築、巴特農神廟、勝利女神雅典娜神廟、伊瑞克提翁神廟，都是人類歷史寶貴的遺產和建築精品，在建築史上佔有極為崇高、重要的地位，每個建築物記載著古老的雅典生活、信仰的軌跡。
海天一色米克諾斯藍天白雲下的天堂
米克諾斯(Mykonos)是愛琴海群島中最受歡迎的小島之一，島面積有86平方公里，常住居民約有6千人左右，全島最高點海拔341公尺，相傳此地是萬神之王宙斯和巨人族聖戰的地方。這島因藍天、白雲、白屋、藍窗、風車，秀麗純潔的藍白景色以及曼妙的海灘風情，每年吸引數以萬計來自全球各地的觀光客。來過這裡的人對於這幅由藍天、白雲、風車、白屋藍窗及潔淨沙灘所構織的寧靜景象，不禁讚嘆天堂之美也莫過於此罷了!
世界的中心德爾菲心手相連奧林匹亞
德爾菲是殖民守護神阿波羅宣示神喻的聖地，世世代代和諧地與壯麗的大自然合而為一，散發出莊嚴神聖的氣息，早在西元前六世紀，就已成為古希臘世界的宗教中心和象徵，如今更被列為世界文化的遺產。德爾菲博物館館內珍藏大量古希臘、古羅馬時代的雕塑、銅像、彩飾及馬賽克作品；步行經過神路，路的兩側排列著各式各樣的宗教紀念碑和寶庫，裡面陳列著獻給神明的祭物。來到舉行獻祭儀式的祭場遺址，有著德爾菲最重要的遺跡－阿波羅神殿，相傳即為當時阿波羅宣示神喻之地。希臘南部的歷史小城奧林匹亞即為奧林匹克運動會的發源地、相傳天神宙斯祭祀的場所，到了雅典必遊之地。奧林匹亞遺蹟、奧林匹亞博物館和象徵五大洲四海一家的奧林匹克五環標誌熊熊的火炬，最是撼動人心，見證了奧林匹克運動會的源遠流長。
歐亞城市伊斯坦堡輝煌歷史道盡滄桑
土耳其最大的城巿和港口－伊斯坦堡，這座依山傍海的歷史名城，是世界上唯一地跨歐亞兩大洲的城巿，兩千六百多年前希臘人所建，稱為拜占庭，在隨後漫長的歷史中，曾先後被羅馬、拜占庭、鄂圖曼帝國設為首都，一度改名君士坦丁堡，十五世紀時正式改名伊斯坦堡，延用至今。兩千多年來，它與歐亞大陸的政治、宗教、藝術的發展息息相關，被視為人類極為寶貴的歷史文化遺產。搭著遊輪橫渡博斯普魯斯海峽，朝著黑海前行，駛經連接歐亞兩大洲的跨海大橋，海峽的兩岸分屬亞洲和歐洲，古堡殘垣，矗立海濱，眺望曾經輝煌一時、巴洛克式繁複華麗的多瑪巴切皇宮、專為招待來訪的外國元首的宮殿－貝勒貝伊夏宮，以及十九世紀豪華的木構別墅及村莊等，摻雜歐亞風情的自然風光與歷史古蹟相互輝映。伊斯坦堡擁有豐富多彩的文物古蹟及建築瑰寶，擁有六根尖塔及三十多個圓頂的優美建築的藍色清真寺、古希臘兢技場、埃及方尖碑、世界上唯一由教堂改為清真寺的宏偉建築聖索菲亞大教堂。愛琴海沿岸的古希臘文明，開始了人類文明，它的文化歷史、神話、政治制度啟蒙了人類的智慧，決定了人與萬物的關係。站在奧林匹克五環標誌下，思古懷幽，沉思文明的由來，展望人生的未來。連接歐亞大陸的土耳其因其位置而陷入遭帝國強權爭相入主的命運，文明開啟人類智慧，也帶給人類更多的爭奪戰亂及不安，幸與不幸全憑人類的一念之間，而讀萬卷書，行千里路決定了人類的一念。
世上最古老城市五環連結世人心
巴爾幹半島南端的希臘首都雅典，不僅是世界上最古老的城巿之一、奧林匹克運動會的起源地，更是一個充滿了夢幻般傳奇色彩的城巿。遊賞雅典，仿若閱讀西方文明的歷史。充滿新古典主義風格的雅典學院、雅典大學和希臘國家圖書館，三座建築連成一氣，造型優雅，與洛可可風格大相逕庭。宙斯神殿、杜魯門雕像、1896年首屆世界奧運會的會場，雅典最著名的古衛城－阿克波里斯，衛城入口建築、巴特農神廟、勝利女神雅典娜神廟、伊瑞克提翁神廟，都是人類歷史寶貴的遺產和建築精品，在建築史上佔有極為崇高、重要的地位，每個建築物記載著古老的雅典生活、信仰的軌跡。
海天一色米克諾斯藍天白雲下的天堂
米克諾斯(Mykonos)是愛琴海群島中最受歡迎的小島之一，島面積有86平方公里，常住居民約有6千人左右，全島最高點海拔341公尺，相傳此地是萬神之王宙斯和巨人族聖戰的地方。這島因藍天、白雲、白屋、藍窗、風車，秀麗純潔的藍白景色以及曼妙的海灘風情，每年吸引數以萬計來自全球各地的觀光客。來過這裡的人對於這幅由藍天、白雲、風車、白屋藍窗及潔淨沙灘所構織的寧靜景象，不禁讚嘆天堂之美也莫過於此罷了!
世界的中心德爾菲心手相連奧林匹亞
德爾菲是殖民守護神阿波羅宣示神喻的聖地，世世代代和諧地與壯麗的大自然合而為一，散發出莊嚴神聖的氣息，早在西元前六世紀，就已成為古希臘世界的宗教中心和象徵，如今更被列為世界文化的遺產。德爾菲博物館館內珍藏大量古希臘、古羅馬時代的雕塑、銅像、彩飾及馬賽克作品；步行經過神路，路的兩側排列著各式各樣的宗教紀念碑和寶庫，裡面陳列著獻給神明的祭物。來到舉行獻祭儀式的祭場遺址，有著德爾菲最重要的遺跡－阿波羅神殿，相傳即為當時阿波羅宣示神喻之地。希臘南部的歷史小城奧林匹亞即為奧林匹克運動會的發源地、相傳天神宙斯祭祀的場所，到了雅典必遊之地。奧林匹亞遺蹟、奧林匹亞博物館和象徵五大洲四海一家的奧林匹克五環標誌熊熊的火炬，最是撼動人心，見證了奧林匹克運動會的源遠流長。
歐亞城市伊斯坦堡輝煌歷史道盡滄桑
土耳其最大的城巿和港口－伊斯坦堡，這座依山傍海的歷史名城，是世界上唯一地跨歐亞兩大洲的城巿，兩千六百多年前希臘人所建，稱為拜占庭，在隨後漫長的歷史中，曾先後被羅馬、拜占庭、鄂圖曼帝國設為首都，一度改名君士坦丁堡，十五世紀時正式改名伊斯坦堡，延用至今。兩千多年來，它與歐亞大陸的政治、宗教、藝術的發展息息相關，被視為人類極為寶貴的歷史文化遺產。搭著遊輪橫渡博斯普魯斯海峽，朝著黑海前行，駛經連接歐亞兩大洲的跨海大橋，海峽的兩岸分屬亞洲和歐洲，古堡殘垣，矗立海濱，眺望曾經輝煌一時、巴洛克式繁複華麗的多瑪巴切皇宮、專為招待來訪的外國元首的宮殿－貝勒貝伊夏宮，以及十九世紀豪華的木構別墅及村莊等，摻雜歐亞風情的自然風光與歷史古蹟相互輝映。伊斯坦堡擁有豐富多彩的文物古蹟及建築瑰寶，擁有六根尖塔及三十多個圓頂的優美建築的藍色清真寺、古希臘兢技場、埃及方尖碑、世界上唯一由教堂改為清真寺的宏偉建築聖索菲亞大教堂。愛琴海沿岸的古希臘文明，開始了人類文明，它的文化歷史、神話、政治制度啟蒙了人類的智慧，決定了人與萬物的關係。站在奧林匹克五環標誌下，思古懷幽，沉思文明的由來，展望人生的未來。連接歐亞大陸的土耳其因其位置而陷入遭帝國強權爭相入主的命運，文明開啟人類智慧，也帶給人類更多的爭奪戰亂及不安，幸與不幸全憑人類的一念之間，而讀萬卷書，行千里路決定了人類的一念。
加薪條款-中小企業只要在今年12月31日前替員工加薪，便可望在明年報稅時享有優惠。
當符合失業率連續六個月高於3.78%時，中小企業若替本國籍的基層員工加薪，加薪部分可加成130%，認列費用抵減營所稅，至少為期兩年。
經濟部表示，由於加薪條款已取得朝野立委及財政部共識，可望趕在本會期通過，明年5月營所稅申報前上路。中小企業只要在今年12月31日前替員工加薪，便可望在明年報稅時享有優惠。
經濟部長杜紫軍表示，加薪條款屬於「經濟救生圈」，當經濟景氣指數低於某範圍，或失業率過高時，隨即啟動；盼能藉此鼓勵企業在逆境中加薪，帶動民間消費，為經濟發展帶來正向循環。
有關啟動租稅優惠條文的經濟指標、及基層員工定義等，經濟部將會同財政部、勞動部共同訂定。知情官員稱，考量指標的穩定度，已定調以「失業率」為啟動基準；為免各家公司基層員工的薪資水準不同，也會避開以月薪為指標，改以「職業別」認定，可能的職級為科長、組長以下皆稱為基層員工。
據中經院初步稅式支出評估結果，保守估計若有三分之一的中小企業為員工加薪3%，雖造成營所稅收入減少，但國庫能因此增收綜所稅，以及因促進消費而增收的營業稅，因此並無稅損，反而有淨稅額效益約3.17億元。
有立委質疑，加薪減稅反讓國庫收入增加，有圖利政府之嫌，建議應提高營所稅抵減額。故昨天是以加薪抵稅扣除額130%、150%與200%，三案併呈方式，送朝野協商；經濟部則需在兩周內提出上述扣除額的稅式支出評估結果。
此外，外界也擔心加薪條款恐怕讓雇主鑽法律漏洞，讓中高階員工減薪，改替基層員工加薪來享有租稅優惠，建議條文應加註「當年度無資遣員工之雇主」。對此，勞動部表示，雇主依法不得任意減薪，違者將罰款2萬至30萬元；經濟部也表示，將不會在中小企業發展條例中另外訂定。
經濟部表示，由於加薪條款已取得朝野立委及財政部共識，可望趕在本會期通過，明年5月營所稅申報前上路。中小企業只要在今年12月31日前替員工加薪，便可望在明年報稅時享有優惠。
經濟部長杜紫軍表示，加薪條款屬於「經濟救生圈」，當經濟景氣指數低於某範圍，或失業率過高時，隨即啟動；盼能藉此鼓勵企業在逆境中加薪，帶動民間消費，為經濟發展帶來正向循環。
有關啟動租稅優惠條文的經濟指標、及基層員工定義等，經濟部將會同財政部、勞動部共同訂定。知情官員稱，考量指標的穩定度，已定調以「失業率」為啟動基準；為免各家公司基層員工的薪資水準不同，也會避開以月薪為指標，改以「職業別」認定，可能的職級為科長、組長以下皆稱為基層員工。
據中經院初步稅式支出評估結果，保守估計若有三分之一的中小企業為員工加薪3%，雖造成營所稅收入減少，但國庫能因此增收綜所稅，以及因促進消費而增收的營業稅，因此並無稅損，反而有淨稅額效益約3.17億元。
有立委質疑，加薪減稅反讓國庫收入增加，有圖利政府之嫌，建議應提高營所稅抵減額。故昨天是以加薪抵稅扣除額130%、150%與200%，三案併呈方式，送朝野協商；經濟部則需在兩周內提出上述扣除額的稅式支出評估結果。
此外，外界也擔心加薪條款恐怕讓雇主鑽法律漏洞，讓中高階員工減薪，改替基層員工加薪來享有租稅優惠，建議條文應加註「當年度無資遣員工之雇主」。對此，勞動部表示，雇主依法不得任意減薪，違者將罰款2萬至30萬元；經濟部也表示，將不會在中小企業發展條例中另外訂定。
Monday, November 17, 2014
保養維修價格表
保養維修價格表（不含安裝工資）車型Luxgen5CivicElantraAltisFortis 零件名稱/價格（單位：元）消耗性類型原廠機油（全合成）/公升420440357440408機油濾芯170200142210175空氣濾芯450430357450325汽油濾芯4801,6508002,1601,825變速箱油/公升365280473330330火星塞/顆400700414610599雨刷組（前擋/後擋）1,3801,5701,3601,130696前來令片（一對）2,0053,1103,0213,1101,841後來令片（一對）2,2902,2002,2051,7881,191前煞車碟盤/（一對）1,3752,8605,6041,5801,468後煞車碟盤/（一對）1,1003,1606,9801,2601,256非消耗性類型前保桿蒙皮（未烤漆）3,5352,3905,1562,3902,935後保桿蒙皮（未烤漆）3,2902,2005,0492,2802,810頭燈總成/具6,6259,0009,7135,1503,748尾燈總成/具2,7902,3004,7082,3001,414前葉子板/片（未烤漆）2,3752,1604,0132,1602,258後葉子板/片（未烤漆）7,60011,00014,5047,6107,674引擎蓋總成（未烤漆）6,0005,5008,9864,4504,966行李廂蓋總成（未烤漆）4,8006,9009,3495,3406,293前車門總成/片（未烤漆）2,8809,0009,8786,6608,353後車門總成/片（未烤漆）2,8158,9009,6685,8008,041後視鏡總成/具（未烤漆）2,8453,1003,9992,9002,382前擋風玻璃5,5004,50018,1475,6104,800後擋風玻璃5,2003,5005,8895,0604,400前窗玻璃1,5009505671,4201,130後窗玻璃1,2008505251,260860定期保養套餐價格（單位：元）新車初次進廠保養（公里/元）1,000/2,1901,000/01,000/1,5891,000/01,000/2,35010000km保養3,0901,9731,5891,5102,80020000km保養4,7303,0063,3302,9002,95030000km保養3,0902,5094,2012,4502,80040000km保養5,9103,2073,3303,9004,50050000km保養3,0902,5097,3402,4502,80060000km保養4,7304,5756,0162,9002,950新車保固期限3年10萬公里3年10萬公里3年無限里程4年12萬公里3年10萬公里
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Monday, November 3, 2014
國人愛買高價車，也帶動奢侈稅稅收大增
財政部啟動房地合一實價課稅，外界迭有取消奢侈稅的呼聲，財政部表示，奢侈稅的課徵標的包括不動產、高價車、高級消費品及俱樂部入會權利等，除了因應房地合一課稅將檢討是取消不動產課徵奢侈稅外，對高價汽車課奢侈稅評估不致影響消費，因此決定暫不退場。
依據交通部統計，9月國內新車總領牌數達3萬4,700多輛，不僅較 8月大增5成，也比去年同期成長超過兩成，並改寫自2006以來的同期新高紀錄。
展望10月，在多款新車問世、車商加碼促銷之下，可望帶動新一波銷售熱潮，業者看好應有3.2萬至3.3萬輛的旺季水準。
財政部官員說，從近10年的豪華汽車及超級跑車的進口資料觀察，包括藍寶堅尼、法拉利、瑪莎拉蒂等超跑在內，近幾年買氣暢旺，顯示國內車市消費也出現M型化的現象。
依據交通部統計，9月國內新車總領牌數達3萬4,700多輛，不僅較 8月大增5成，也比去年同期成長超過兩成，並改寫自2006以來的同期新高紀錄。
展望10月，在多款新車問世、車商加碼促銷之下，可望帶動新一波銷售熱潮，業者看好應有3.2萬至3.3萬輛的旺季水準。
財政部統計指出，近年國內豪華汽車的需求強勁，表現優於整體車 市，包括寶馬(BMW)、藍寶堅尼、法拉利、朋馳(Benz)、保時捷、瑪莎拉蒂等高價車，近10年進口數逐年攀升，愈是昂貴稀有的車款，愈能夠受到金字塔頂端的消費者青睞。
財政部官員說，從近10年的豪華汽車及超級跑車的進口資料觀察，包括藍寶堅尼、法拉利、瑪莎拉蒂等超跑在內，近幾年買氣暢旺，顯示國內車市消費也出現M型化的現象。
以超跑藍寶堅尼為例，財政部統計指出，民國93年國內進口車輛數僅有6台，去年全年國內進口已達186輛，今年1至8月進口更高達201 輛，再創近10年同期新高。
另外，法拉利超跑也由93年的106輛，逐年成長，今年前8月國內又誕生了563名法拉利車主；另一款名車瑪莎拉蒂，93年進口僅有30輛，今年截至8月底為止，國內共進口650輛，較去年同期大幅成長5成 7。
國人愛買高價車，也帶動奢侈稅稅收大增。依據財政部統計，奢侈稅自100年6月開徵以來，售價在一定金額以上的小客車、私人飛機及遊艇、保育類貨物及家具、高爾夫球證等入會權利，必須按10％稅率課徵奢侈稅，截至今年8月底為止，稅收超過40億元，約占奢侈稅總稅收的4成。
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Saturday, September 20, 2014
什麼車最耐操？
大約在十年前，曾經幾乎不可能的事情變成了普遍的標準，幾乎所有品牌的汽車都能日常行駛超過10萬哩，很多車型甚至開始調整第二個10萬哩的壽命。
現在，隨著新一批全新設計，可靠性更佳的車型上市，消費者開始將20萬哩的行駛壽命作為預期目標。當然以目標的技術而言，當汽車行駛里程超越20萬哩大關之後，無論是可靠性還是舒適性都會出現顯著下降。不過誰知道呢，或許十年之後，人們又該討論哪些車可以行駛30萬哩。
下面就是目前市場上最為可靠的耐久車型。
--> 1、本田（Honda）Accord 要挑選最為經久耐用的車型，自然要考慮很多因素，包括新車和二手車的可靠性評級，以及由保險行業統計的維護紀錄等。在眾多入選的車型中，就包括了本田的轎車Accord。過去幾十年來，該車一直保持了良好的耐久性聲譽。去年，剛剛有一位1990款Accord車主，創下了100萬哩的行駛紀錄。
2、豐田（Toyota）Camry
不可否認的是，正是日本的汽車業者促進了這個全行業性的提升汽車壽命的趨勢。相比汽車業者，豐田在這方面保持了領先優勢。憑借其低故障率和難以置信的可靠性，過去十年來，豐田Camry一直是全美最暢銷的車型。這也為Camry帶來獨特的優勢，也就是路上行駛的同類型汽車越多，也就意味著更容易獲得廉價的更換零部件。
3、富豪（Volvo）C30
專業汽車估價機構凱利藍皮書（KBB）表示，對於很多汽車，人們很容易就能判斷是否到了報廢時候，但對於富豪車，只要更換一些零件就能繼續使用，而且維修保養非常方便。在富豪車系中，最為可靠的就是C30。在最新的消費者報導雜誌評選的2010款十個最可靠車型中，就有其身影。
4、福特（Ford）F-150
雖然現在並不清楚，底特律三巨頭在汽車可靠性方面是否已經趕上了日本同行，但在小貨卡車領域似乎並不存在這種差異。從設計上看，這類美式卡車在設計上完全是在大倒退，全鋼大型框架結構、配以六缸甚至V8引擎。這聽來有並沒有任何創新，但卡車就是要堅固耐用。長期以來一直都是北美最暢銷車型的F-150，就是以耐用得名。
5、本田（Honda）CR-V
想要購買持久耐用的汽車，選擇一款全尺寸休旅車或許有些冒險。這些車設計上就沒考慮到耐久的需求，只要看看悍馬（Hummer）的遭遇，就能知道消費者偏好的變化，或者油價的波動會對這些休旅車造成何種程度的影響。但是CR-V似乎沒有受到這種車型本性的影響，是Warranty Direct評選出的最耐用的四輪驅動車型。
6、福斯（Volkswagen）Passat
對於福斯而言，似乎耐久性並不是其強項，不過單就外觀而言，該品牌系列車型似乎更能經得起時間的考驗。現在那些很時尚的車型，或許轉眼就過時了。這在很多南韓的大膽新潮設計上尤為明顯，相比之下福斯的設計更為簡潔、更為古典，但又不失其個性。Passat憑藉寬敞的車廂、穩定可靠的性能，永遠不會讓車主感覺尷尬。
7、豐田（Toyota）Yaris
毋庸諱言，無論是外型設計上，還是駕駛性能上都有一批非常優秀的掀背車。但是，豐田Yaris超越飛雅特（Fiat）500以及福斯（VW）Golf的就是其可靠性。在2012年JD Power評選的最耐用二手車中，Yaris就是最佳微型車，超越了售價更高的本田Fit和賽歐（Scion）xD。當然Yaris也是評選中體型最小的車型。
8、速霸陸（Subaru）Forester
有些時候，汽車動力部分的複雜設計，對於耐久性而言就是一場災難。就像現在一些「輕度混能」引擎，可靠性就是主要技術難題。不過速霸陸最為著名的全天候四輪驅動車型Forester卻非常容易維護。不僅其維修紀錄非常罕見，同時相比其他跨界車，售價也更為合理。雖然上市多年，但Forester在安全性能方面依然保持良好的自信。
--> 9、豐田（Toyota）Sienna 豐田的Sienna和本田的Odyssey在各項性能指標方面，都在伯仲之間。根據收集用戶維修數據的TrueDelta公司的統計，Sienna和Odyssey的維修比率均低於克萊斯勒（Chrysler）的Town&Country。Sienna勝出的理由就是其簡單的設計，台灣也有許多貿易商進口sienna。Odyssey擁有更多高科技功能，例如車載Wi-Fi和衛星電視等，這不僅提高了售價，也增加了維修成本。
10、本田（Honda）Civic
很多並不起眼的車型往往會給人們帶來更多的驚喜。本田Civic就是這樣的車子，無論是外型設計，還是整體性能並沒有太多的驚艷之處。對於小型轎車，大多數汽車廠都選擇了中庸化的設計理念。Civic也再次證明了設計簡單的重要性。雖然Civic混能車和使用天然氣的Civic Gx在節能技術上都是先驅，但要想開滿30萬哩，那還是要靠傳統的汽油型Civic。
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現在，隨著新一批全新設計，可靠性更佳的車型上市，消費者開始將20萬哩的行駛壽命作為預期目標。當然以目標的技術而言，當汽車行駛里程超越20萬哩大關之後，無論是可靠性還是舒適性都會出現顯著下降。不過誰知道呢，或許十年之後，人們又該討論哪些車可以行駛30萬哩。
下面就是目前市場上最為可靠的耐久車型。
--> 1、本田（Honda）Accord 要挑選最為經久耐用的車型，自然要考慮很多因素，包括新車和二手車的可靠性評級，以及由保險行業統計的維護紀錄等。在眾多入選的車型中，就包括了本田的轎車Accord。過去幾十年來，該車一直保持了良好的耐久性聲譽。去年，剛剛有一位1990款Accord車主，創下了100萬哩的行駛紀錄。
2、豐田（Toyota）Camry
不可否認的是，正是日本的汽車業者促進了這個全行業性的提升汽車壽命的趨勢。相比汽車業者，豐田在這方面保持了領先優勢。憑借其低故障率和難以置信的可靠性，過去十年來，豐田Camry一直是全美最暢銷的車型。這也為Camry帶來獨特的優勢，也就是路上行駛的同類型汽車越多，也就意味著更容易獲得廉價的更換零部件。
3、富豪（Volvo）C30
專業汽車估價機構凱利藍皮書（KBB）表示，對於很多汽車，人們很容易就能判斷是否到了報廢時候，但對於富豪車，只要更換一些零件就能繼續使用，而且維修保養非常方便。在富豪車系中，最為可靠的就是C30。在最新的消費者報導雜誌評選的2010款十個最可靠車型中，就有其身影。
4、福特（Ford）F-150
雖然現在並不清楚，底特律三巨頭在汽車可靠性方面是否已經趕上了日本同行，但在小貨卡車領域似乎並不存在這種差異。從設計上看，這類美式卡車在設計上完全是在大倒退，全鋼大型框架結構、配以六缸甚至V8引擎。這聽來有並沒有任何創新，但卡車就是要堅固耐用。長期以來一直都是北美最暢銷車型的F-150，就是以耐用得名。
5、本田（Honda）CR-V
想要購買持久耐用的汽車，選擇一款全尺寸休旅車或許有些冒險。這些車設計上就沒考慮到耐久的需求，只要看看悍馬（Hummer）的遭遇，就能知道消費者偏好的變化，或者油價的波動會對這些休旅車造成何種程度的影響。但是CR-V似乎沒有受到這種車型本性的影響，是Warranty Direct評選出的最耐用的四輪驅動車型。
6、福斯（Volkswagen）Passat
對於福斯而言，似乎耐久性並不是其強項，不過單就外觀而言，該品牌系列車型似乎更能經得起時間的考驗。現在那些很時尚的車型，或許轉眼就過時了。這在很多南韓的大膽新潮設計上尤為明顯，相比之下福斯的設計更為簡潔、更為古典，但又不失其個性。Passat憑藉寬敞的車廂、穩定可靠的性能，永遠不會讓車主感覺尷尬。
7、豐田（Toyota）Yaris
毋庸諱言，無論是外型設計上，還是駕駛性能上都有一批非常優秀的掀背車。但是，豐田Yaris超越飛雅特（Fiat）500以及福斯（VW）Golf的就是其可靠性。在2012年JD Power評選的最耐用二手車中，Yaris就是最佳微型車，超越了售價更高的本田Fit和賽歐（Scion）xD。當然Yaris也是評選中體型最小的車型。
8、速霸陸（Subaru）Forester
有些時候，汽車動力部分的複雜設計，對於耐久性而言就是一場災難。就像現在一些「輕度混能」引擎，可靠性就是主要技術難題。不過速霸陸最為著名的全天候四輪驅動車型Forester卻非常容易維護。不僅其維修紀錄非常罕見，同時相比其他跨界車，售價也更為合理。雖然上市多年，但Forester在安全性能方面依然保持良好的自信。
--> 9、豐田（Toyota）Sienna 豐田的Sienna和本田的Odyssey在各項性能指標方面，都在伯仲之間。根據收集用戶維修數據的TrueDelta公司的統計，Sienna和Odyssey的維修比率均低於克萊斯勒（Chrysler）的Town&Country。Sienna勝出的理由就是其簡單的設計，台灣也有許多貿易商進口sienna。Odyssey擁有更多高科技功能，例如車載Wi-Fi和衛星電視等，這不僅提高了售價，也增加了維修成本。
10、本田（Honda）Civic
很多並不起眼的車型往往會給人們帶來更多的驚喜。本田Civic就是這樣的車子，無論是外型設計，還是整體性能並沒有太多的驚艷之處。對於小型轎車，大多數汽車廠都選擇了中庸化的設計理念。Civic也再次證明了設計簡單的重要性。雖然Civic混能車和使用天然氣的Civic Gx在節能技術上都是先驅，但要想開滿30萬哩，那還是要靠傳統的汽油型Civic。
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Saturday, August 16, 2014
碳水化合物 非精製有營養
碳水化合物經常被妖魔化，不少人避之不及，實際上它是維持人體健康的重要來源。非精製(Non-refined)碳水化合物含有天然糖以及高纖維，例如全穀物類、蔬果、扁豆、堅果等，能提供人體所需能量、促進新陳代謝，某些碳水化合物食品還有色氨酸，能提升睡眠品質。需要少吃的是精製碳水化合物，如白麵包、強化麵粉(enriched flour)與毫無營養的精製糖。以下即是四道營養碳水化合物料理。
●蜂蜜烤地瓜
材料：2磅紅皮地瓜、2大匙橄欖油、2大匙蜂蜜、1茶匙新鮮檸檬汁、1/2茶匙鹽。
做法：烤箱以375度預熱，地瓜削皮切1吋塊狀，鋪在烤盤上，淋橄欖油、蜂蜜、檸檬汁和鹽，攪拌一下烤1小時，至地瓜變軟。撒點肉桂和黑糊椒烤還可增加香氣。
●番茄蔬菜扁豆湯
材料：1顆蒜、1磅褐色扁豆、1/2顆黃洋蔥、1根紅蘿蔔去皮縱向減半、1根芹菜切成大塊、1片月桂葉、海鹽。蔬菜的材料有1顆紫洋蔥切碎、2小根紅蘿蔔切碎、2根芹菜切碎、1大匙新鮮的迷迭香葉、 1大匙新鮮百里香葉、1/2杯橄欖油、1大匙番茄糊、2杯切碎的去皮新鮮番茄、海鹽和現磨黑胡椒、1把羽衣甘藍去硬莖切碎、磨碎的帕瑪森起司。
做法：大蒜去皮，與洋蔥、紅蘿蔔、芹菜、月桂葉一起丟入大鍋內，加2吋深的水與一點鹽煮滾，轉文火慢燉40分鐘。再來處理蔬菜，把洋蔥、紅蘿蔔、芹菜、迷迭香和百里香丟入食品調理機打爛，倒入煎鍋，淋上橄欖油炒10分鐘。煎鍋內加番茄醬與番茄，撒點鹽，轉文火煮10分鐘，放入羽衣甘藍再煮10分鐘。蔬菜湯倒入扁豆湯鍋，加2杯水攪拌，慢煨30分鐘，撒上帕瑪森起司、鹽和黑胡椒端出。
●鮭魚全麥義大利麵
材料：1/2磅全麥義大利麵、1瓣大蒜切碎、2大匙特級初榨橄欖油、1/2茶匙鹽、1/2茶匙黑胡椒、1大匙橄欖油、4盎司鮭魚、1/4杯切碎的羅勒葉、3大匙刺山柑(capers)、1顆檸檬榨削皮屑並榨汁、2杯嫩菠菜。
做法：把一大鍋水燒開，撒鹽，加入麵條煮熟，撈出瀝乾，淋上橄欖油，拌入蒜末、鹽和黑胡椒備用。煎鍋內倒入橄欖油，鮭魚抹上鹽和黑胡椒調味，放入鍋中每面煎約2分鐘至熟透，取出備用。把羅勒、刺山柑、檸檬皮屑和檸檬汁與義大利麵攪拌，嫩波菜鋪在盤上，配上義麵與鮭魚，可供四人享用。
●茄子珍珠大麥沙拉
材料：1又1/2磅茄子切丁、3/4磅櫛瓜切丁、10大匙特級初榨橄欖油、1茶匙鹽、1茶匙黑胡椒、1杯切碎的青蔥、1又1/2茶匙孜然、1/2茶匙芫荽(coriander)、1/8茶匙卡宴辣椒、1又1/4杯珍珠大麥、1又3/4杯高湯、3/4杯的水、2大匙現榨檸檬汁、1瓣大蒜切碎、1/4茶匙糖、1/2磅番茄、1/2杯橄欖去核切半、1/2杯切片的紫洋蔥、1杯切碎的新鮮荷蘭芹、1/2杯切碎的新鮮薄荷。
做法：烤箱以425度預熱，將茄子和櫛瓜與5大匙橄欖油攪拌，撒點鹽和黑胡椒粉，鋪烤盤烤25分鐘，不時要攪拌一下。2大匙油倒入煎鍋，炒青蔥、孜然、芫荽和辣椒1分鐘。加入珍珠大麥煮2分鐘，加高湯和水煮滾，轉文火煨30分鐘至液體被珍珠大麥吸收。離火悶5分鐘，開蓋放室溫約20分鐘。把檸檬汁、蒜末、糖、鹽、胡椒粉和3大匙油(不要太油可少放點)攪拌，淋上珍珠大麥和烤蔬菜，配上番茄、橄欖、紫洋蔥、荷蘭芹和薄荷。
●蜂蜜烤地瓜
材料：2磅紅皮地瓜、2大匙橄欖油、2大匙蜂蜜、1茶匙新鮮檸檬汁、1/2茶匙鹽。
做法：烤箱以375度預熱，地瓜削皮切1吋塊狀，鋪在烤盤上，淋橄欖油、蜂蜜、檸檬汁和鹽，攪拌一下烤1小時，至地瓜變軟。撒點肉桂和黑糊椒烤還可增加香氣。
●番茄蔬菜扁豆湯
材料：1顆蒜、1磅褐色扁豆、1/2顆黃洋蔥、1根紅蘿蔔去皮縱向減半、1根芹菜切成大塊、1片月桂葉、海鹽。蔬菜的材料有1顆紫洋蔥切碎、2小根紅蘿蔔切碎、2根芹菜切碎、1大匙新鮮的迷迭香葉、 1大匙新鮮百里香葉、1/2杯橄欖油、1大匙番茄糊、2杯切碎的去皮新鮮番茄、海鹽和現磨黑胡椒、1把羽衣甘藍去硬莖切碎、磨碎的帕瑪森起司。
做法：大蒜去皮，與洋蔥、紅蘿蔔、芹菜、月桂葉一起丟入大鍋內，加2吋深的水與一點鹽煮滾，轉文火慢燉40分鐘。再來處理蔬菜，把洋蔥、紅蘿蔔、芹菜、迷迭香和百里香丟入食品調理機打爛，倒入煎鍋，淋上橄欖油炒10分鐘。煎鍋內加番茄醬與番茄，撒點鹽，轉文火煮10分鐘，放入羽衣甘藍再煮10分鐘。蔬菜湯倒入扁豆湯鍋，加2杯水攪拌，慢煨30分鐘，撒上帕瑪森起司、鹽和黑胡椒端出。
●鮭魚全麥義大利麵
材料：1/2磅全麥義大利麵、1瓣大蒜切碎、2大匙特級初榨橄欖油、1/2茶匙鹽、1/2茶匙黑胡椒、1大匙橄欖油、4盎司鮭魚、1/4杯切碎的羅勒葉、3大匙刺山柑(capers)、1顆檸檬榨削皮屑並榨汁、2杯嫩菠菜。
做法：把一大鍋水燒開，撒鹽，加入麵條煮熟，撈出瀝乾，淋上橄欖油，拌入蒜末、鹽和黑胡椒備用。煎鍋內倒入橄欖油，鮭魚抹上鹽和黑胡椒調味，放入鍋中每面煎約2分鐘至熟透，取出備用。把羅勒、刺山柑、檸檬皮屑和檸檬汁與義大利麵攪拌，嫩波菜鋪在盤上，配上義麵與鮭魚，可供四人享用。
●茄子珍珠大麥沙拉
材料：1又1/2磅茄子切丁、3/4磅櫛瓜切丁、10大匙特級初榨橄欖油、1茶匙鹽、1茶匙黑胡椒、1杯切碎的青蔥、1又1/2茶匙孜然、1/2茶匙芫荽(coriander)、1/8茶匙卡宴辣椒、1又1/4杯珍珠大麥、1又3/4杯高湯、3/4杯的水、2大匙現榨檸檬汁、1瓣大蒜切碎、1/4茶匙糖、1/2磅番茄、1/2杯橄欖去核切半、1/2杯切片的紫洋蔥、1杯切碎的新鮮荷蘭芹、1/2杯切碎的新鮮薄荷。
做法：烤箱以425度預熱，將茄子和櫛瓜與5大匙橄欖油攪拌，撒點鹽和黑胡椒粉，鋪烤盤烤25分鐘，不時要攪拌一下。2大匙油倒入煎鍋，炒青蔥、孜然、芫荽和辣椒1分鐘。加入珍珠大麥煮2分鐘，加高湯和水煮滾，轉文火煨30分鐘至液體被珍珠大麥吸收。離火悶5分鐘，開蓋放室溫約20分鐘。把檸檬汁、蒜末、糖、鹽、胡椒粉和3大匙油(不要太油可少放點)攪拌，淋上珍珠大麥和烤蔬菜，配上番茄、橄欖、紫洋蔥、荷蘭芹和薄荷。
五香茶葉蛋
五香茶葉蛋美味芳香，做法省時省事經濟又實惠，也是不少人早餐或當零食的最愛，不論郊遊旅行，多帶幾枚茶葉蛋，既耐饑又解餓，或者在家裡準備茶葉蛋放著，大人小孩下班放學回家，如果飯菜還沒準備好，就可先拿出來剝開就吃，而且冷熱均宜。不過外面賣的茶葉蛋，總是讓人覺得不夠衛生，以下提供茶葉蛋烹飪方法，供您參考。
材料：
雞蛋15顆。
調味料：
鐵觀音茶葉、鹽、老抽、八角茴香、糖。
做法：
1.雞蛋冷水下鍋，水滾煮5分鐘，過冷水後將雞蛋輕輕敲破蛋殼。
2.用一個砂鍋，將約1湯匙的茶葉裝入料袋中，放入鍋內，放4顆八角茴香、2茶匙鹽、2湯匙老抽、2茶匙糖。
3.放入雞蛋，加入開水，水要過面，煮10分鐘後關火，取出茶包，繼續浸泡1小時，即可。
小叮嚀：
1.最好用砂鍋煮，不銹鋼鍋放入茶葉後會發黑。
2.煮好的雞蛋可以一直浸泡在湯汁裡，味道更好。
3.可以多煮一些，放進冰箱裡，要吃時放爐子上將湯汁加熱就可以了。
4.千萬不能放微波爐加熱，雞蛋會炸開。
材料：
雞蛋15顆。
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鐵觀音茶葉、鹽、老抽、八角茴香、糖。
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2.用一個砂鍋，將約1湯匙的茶葉裝入料袋中，放入鍋內，放4顆八角茴香、2茶匙鹽、2湯匙老抽、2茶匙糖。
3.放入雞蛋，加入開水，水要過面，煮10分鐘後關火，取出茶包，繼續浸泡1小時，即可。
小叮嚀：
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3.可以多煮一些，放進冰箱裡，要吃時放爐子上將湯汁加熱就可以了。
4.千萬不能放微波爐加熱，雞蛋會炸開。
選對食物 助眠不增肥
該睡覺的時間總是在床上翻來覆去，生理時鐘很容易被打亂。不過日本山口大學研究顯示，睡前吃高碳水化合物食品，有助重新設定生理時鐘。研究人員發現胰島素會影響老鼠調節睡眠的關鍵基因PER2，因此可促進胰島素分泌的碳水化合物，很可能達到調整人類睡眠的功效。營養專家Keri Gans推薦其中幾種低熱量碳水化合物食物，有助睡眠又不增重。
格蘭諾拉麥片配低脂牛奶：全穀物和堅果製的格蘭諾拉麥片(granola)含高碳水化合物，低脂牛奶則是富含色氨酸(tryptophan)，能轉化為大腦的血清素和退黑激素，具有鎮靜效果。選購格蘭諾拉麥片時，建議選擇低脂低糖的產品或限制食用份量在1/4杯。
櫻桃：櫻桃每杯有24克碳水化合物，是全天然的退黑激素攝取來源，每杯僅100卡路里。在非櫻桃盛產季節，櫻桃乾和酸櫻桃汁(含較低糖分)是不錯的替代品，至於葡萄雖同樣有退黑激素，只是含量較低。研究人員認為睡前一小時食用櫻桃對睡眠效果最好。
希臘優格：在炎炎夏季吃點冰涼的希臘優格，消暑又解饞。它除了擁有高營養密度的健康碳水化合物，還有高量的鈣，有助調節褪黑激素的分泌。希臘優格如其他高蛋白質的乳製品，都能增加血液中的色氨酸，產生讓人想睡的感覺。
全麥脆餅：雖然口味可能不如甜酥的餅乾(cookie)，口感較乾的100%全麥脆片(cracker)熱量較低，營養價值更高。這種高碳水化合物零嘴含維他命B，可以緩解失眠，再抹上一點瑞士起司，可增加蛋白質與鈣的攝取。
杏仁醬麵包：它是比花生醬與草莓醬麵包更好的選擇，原因在杏仁提供高含量的鎂，可促進睡眠和肌肉鬆弛，配麵包又能達到刺激胰島素分泌的效果。僅需注意杏仁醬應控制在一大匙以下(含約100卡路里)。
格蘭諾拉麥片配低脂牛奶：全穀物和堅果製的格蘭諾拉麥片(granola)含高碳水化合物，低脂牛奶則是富含色氨酸(tryptophan)，能轉化為大腦的血清素和退黑激素，具有鎮靜效果。選購格蘭諾拉麥片時，建議選擇低脂低糖的產品或限制食用份量在1/4杯。
櫻桃：櫻桃每杯有24克碳水化合物，是全天然的退黑激素攝取來源，每杯僅100卡路里。在非櫻桃盛產季節，櫻桃乾和酸櫻桃汁(含較低糖分)是不錯的替代品，至於葡萄雖同樣有退黑激素，只是含量較低。研究人員認為睡前一小時食用櫻桃對睡眠效果最好。
希臘優格：在炎炎夏季吃點冰涼的希臘優格，消暑又解饞。它除了擁有高營養密度的健康碳水化合物，還有高量的鈣，有助調節褪黑激素的分泌。希臘優格如其他高蛋白質的乳製品，都能增加血液中的色氨酸，產生讓人想睡的感覺。
全麥脆餅：雖然口味可能不如甜酥的餅乾(cookie)，口感較乾的100%全麥脆片(cracker)熱量較低，營養價值更高。這種高碳水化合物零嘴含維他命B，可以緩解失眠，再抹上一點瑞士起司，可增加蛋白質與鈣的攝取。
杏仁醬麵包：它是比花生醬與草莓醬麵包更好的選擇，原因在杏仁提供高含量的鎂，可促進睡眠和肌肉鬆弛，配麵包又能達到刺激胰島素分泌的效果。僅需注意杏仁醬應控制在一大匙以下(含約100卡路里)。
Saturday, July 26, 2014
非中規車將納入‘汽車三包’（《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》）範圍
中國國家質檢總局的消息透露：“國家質檢總局計劃將非中規車（非授權渠道進口車，俗稱平行輸入車輛，包含所有非總代理商引進之車輛）納入‘汽車三包’（《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》）範圍之內，提供消費者更多保障，目前這一政策正在制定之中。同時，針對中國非中規車進口車商普遍規模較小，難以承擔“三包”責任的問題，中國質檢總局正醞釀將人保等保險公司納入非中規車‘三包’體系之內。因為這些非中規車的性價比更高，是部分消費者青睞非中規車的因素，但因為保險保固維修問題，造成部分消費者心中不敢嘗試非中規車的主因，期待中國國家質檢總局這次修法的動作，給消費者提供更多保障。
這一政策一旦出台，將使平行進口的非中規車輛走出 “灰色地帶”，非中規車的身份認定或將首次被明確，在規範該領域業務發展的同時，也將撼動跨國公司在中國進口車的價格體系。
由於進口車品牌在中國更新產品的速度與歐美市場等仍有時間差，再加上非中規車定價較低(比中規車便宜十幾萬元甚至幾十萬元)及配置較高(非中規車的性價比較高)，因此一些想嘗鮮或想要價格較優惠的客戶就會考慮購買非中規車。
所謂汽車平行進口，是針對汽車品牌企業授權進口商而言，即非授權進口商從國外相關品牌零售市場等渠道進口汽車至國內銷售，與授權進口渠道之間形成一種 “平行關系”。而通過非授權渠道進口到中國的進口車，通常被稱為非中規車，坊間也稱其為“小貿車”。
今年4月，一份名為《在中國（上海）自由貿易試驗區開展平行進口汽車試點的工作方案》出台。如果這一方案審批通過，消費者在自貿區內購買的非中規車，將與4S店購買的產品享受同等售後服務。有消息稱，這一利好政策很可能將擴大到全國範圍。
在2005年中國頒布《辦法》之後，中國進口車領域就一直在使用授權經營的方式，即只有獲得汽車供應商 （通常為跨國企業、汽車生產企業）的授權，各地經銷商才能銷售相關產品。這意味著，供應商在整個流通渠道中具有絕對的支配地位，掌握價格制定權及零件採購等等特殊權利。因此在缺少競爭者的情況下，許多跨國企業也就借此獲得豐厚的利潤。
在《辦法》沒有修訂的情況下，平行進口發展依然面臨來自跨國公司的諸多障礙，而這也應該成為中國質檢總局制定將非中規車納入“汽車三包”範圍政策時，需要重點權衡的因素。
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Friday, April 4, 2014
新竹縣101年各地區地價指數分析
新竹縣101年各地區地價指數分析
本縣本期地價指數上漲6.35%。竹北市100年公告土地現值因調幅較大，政府又陸續推動抑制房價措施，造成買賣雙方觀望，成交量減少，但仍為本縣土地交易最為活絡之市鎮，又縣治二、三期及華興社區已陸續開發，其配餘地分別標售，釋出後連鎖效應帶動行情。另竹東鎮二三重地區交易情形以社區型住宅及擬開發農地較多，受二三重地區交流道規劃及科學園區預定徵收區影響，二三重、科子湖及頭重埔等地段交易較活絡。本縣新豐綠能園區農牧用地買賣，土地價格呈現上漲趨勢；湖口王爺壟地區區段徵收已完成配地，地價亦有逐漸熱絡之趨勢。
整體而言，住宅區、商業區及工業區上漲幅度分別為3.83%、15.63%及2.70%。本縣商業區重點發展及漲幅較大區堿集中在竹北市區段徵收後新興開發地區，其中又以高鐵區段徵收範圍內之商業區因緊鄰喜來登飯店，周邊商圈日益繁榮及近國際綠能智慧園區、體育館等公設用地且緊鄰高鐵新竹站區交通便利等區位因素影響下前景看好而呈現15.63%之大幅上漲，帶動附近地價上漲。地價漲幅較大之鄉鎮為竹北市，上漲9.23﹪，跌幅較大鄉鎮為新埔鎮，跌幅為13.32﹪。另本縣致力推動三園四所計畫，以台灣高鐵新竹站為中心，建設國際綠能智慧園區、國際世貿會展中心、綠能環保科技園區及國際醫療專區等重大建設，竹北市仍屬本縣房地產交易較熱絡之區域，茲將本縣各鄉（鎮、市）都市地價動態略述如下：
（一）竹北市
本期地價指數上漲9.23%。房地產交易情形本市仍以新興發展地區(縣治一期、二期、三期、高鐵、台科大、華興區段徵收區)居多，商業區、工業區交易量較少。住宅區因新興發展地區交通便利、生活機能佳及公共設施完善，吸引外來人口，帶動鄰近舊市區地價。商業區因高鐵新竹站區前景看好，且光明六路近喜來登大飯店周邊商圈日益繁榮，價格大幅上漲，工業區因環北路開通，交通便利性大增，加上台元科技園區二、三期已陸續開發完成，帶動鄰近工業區地價上漲。整體而言，本市本期地價上漲。
（二）新埔鎮
本期地價指數下跌13.32%。本季新埔都市計畫住宅區因屬舊鎮區，房屋老舊欠缺維護及巷道狹窄等不利因素，少有買賣成交，且田新區段徵收近日已配地完成，規劃住宅區供給大於需求，另本鎮多無外來人口，地價下跌。商業區因商業活動空間發展有限，雖田新區段徵收規劃商業區，惟以本鎮商業活動型態多集中於新
埔市場旁，地價微漲。工業區部分因近田新區段徵收範圍，地價上漲。整體而言，本鎮本期地價下跌。
（三）新豐鄉
本期地價指數下跌0.23%。本期地價指數除商業區微漲以外，住宅區新開發重劃範圍亦陸續建築新成屋當中，在都市計畫內仍有空屋之情況下，住宅區呈現微幅下跌，工業區則呈現微幅上漲，但本季都市計畫區地價並無太大明顯變動。整體而言，本鄉本期地價持平。
（四）湖口鄉
本期地價指數上漲0.88%。由於新開發王爺壟徵收區其公園、道路等部分公共設施業已完成，可供民眾使用，故交易量雖未明顯上揚，惟交易情形仍屬熱絡，地價呈微幅上揚情形；另除成功路一帶因有建案推出，交易較為頻繁外，其餘地區交易量並無明顯變化。整體而言，本鄉本期地價持平。
（五）竹東鎮
本期地價指數上漲0.42%。住宅區地價變動範圍以自強路及中豐路附近住宅區，地價微漲，因中古屋行情交易價格小幅上漲，市場不動產交易量較上期略為上漲，竹東鎮商業區因皆屬傳統商圈，以內需市場為主，商業行為多以滿足日消費之零售與服務為主，雖就生活機能與商業活動面看來，仍具備「小而美」的舒適性與便利性，但相較於竹北地區的發展趨勢，較難吸引投資客的青睞，交易量有限，地價趨平穩態勢。工業區地價因廠地閒置，買賣案例少，土地供需平穩，地價亦無明顯變動，地價持平僅呈微幅上漲。整體而言，本鎮本期地價持平。
（六）橫山鄉本期地價指數上漲0.24%。住宅區因多屬世居之中古屋，外來人口少，以自住型需求居多，成交案例稀少，本期地價微幅下跌。商業區因屬老舊傳統住商混合，週邊生活機能尚完備，惟難以吸引外來資金投入，房地雖交易案少，其地價呈微幅下跌。工業區地價因廠地閒置，無實際交易案，土地供需平穩，地價亦無明顯變動，僅呈微幅上漲。整體而言，本鎮本期地價持平。
（七）北埔鄉
本期地價指數上漲2.22%。住宅區本季以鄉公所週邊以外之住宅區其買賣交易量較活絡，商業區本期無買賣交易案，因受觀光潮帶動商圈生意，其地價呈現微漲，工業區無買賣交易案，受觀光商圈市場活絡，本期地價略微上揚。整體而言，本鎮本期地價上漲。
（八）寶山鄉
本期地價指數下跌3.11%。住宅區地價變動範圍為東至葫蘆肚河流、西至彤雲山莊、南至河流、北至雙溪國小北側除因部分山坡地保育區住宅社區因居住環境品質佳有實例外，其餘自住透天厝交易平淡稀少，地價微跌。商業區為德蘭中心至湳坑路兩側，多屬老舊街道腹地不大，大多小本經營，偶有零星交易案件，整
體而言，呈微幅下跌。工業區為雙溪國小東側，雙溪西側因無交易實例，工業區土地閒置乏人問津，致整體地價呈下滑之走勢。整體而言，本期地價指數下跌。
（九）芎林鄉
本期地價指數上漲0.77%。住宅區交易案例以文德路及文山路一帶為主，因受都市計畫變更影響，帶動周邊土地買賣略顯活絡，地價呈現微幅上揚。商業區交易案例以文昌街附近商業區為主，以經營傳統生意為主，土地需求平穩，地價無明顯變動。工業區交易案例以大華社區前至大華技術學院前為主，因廠房經營廠家變動不大，買賣成交量少，地價呈持平狀態。整體而言，本鄉本期地價持平
本縣本期地價指數上漲6.35%。竹北市100年公告土地現值因調幅較大，政府又陸續推動抑制房價措施，造成買賣雙方觀望，成交量減少，但仍為本縣土地交易最為活絡之市鎮，又縣治二、三期及華興社區已陸續開發，其配餘地分別標售，釋出後連鎖效應帶動行情。另竹東鎮二三重地區交易情形以社區型住宅及擬開發農地較多，受二三重地區交流道規劃及科學園區預定徵收區影響，二三重、科子湖及頭重埔等地段交易較活絡。本縣新豐綠能園區農牧用地買賣，土地價格呈現上漲趨勢；湖口王爺壟地區區段徵收已完成配地，地價亦有逐漸熱絡之趨勢。
整體而言，住宅區、商業區及工業區上漲幅度分別為3.83%、15.63%及2.70%。本縣商業區重點發展及漲幅較大區堿集中在竹北市區段徵收後新興開發地區，其中又以高鐵區段徵收範圍內之商業區因緊鄰喜來登飯店，周邊商圈日益繁榮及近國際綠能智慧園區、體育館等公設用地且緊鄰高鐵新竹站區交通便利等區位因素影響下前景看好而呈現15.63%之大幅上漲，帶動附近地價上漲。地價漲幅較大之鄉鎮為竹北市，上漲9.23﹪，跌幅較大鄉鎮為新埔鎮，跌幅為13.32﹪。另本縣致力推動三園四所計畫，以台灣高鐵新竹站為中心，建設國際綠能智慧園區、國際世貿會展中心、綠能環保科技園區及國際醫療專區等重大建設，竹北市仍屬本縣房地產交易較熱絡之區域，茲將本縣各鄉（鎮、市）都市地價動態略述如下：
（一）竹北市
本期地價指數上漲9.23%。房地產交易情形本市仍以新興發展地區(縣治一期、二期、三期、高鐵、台科大、華興區段徵收區)居多，商業區、工業區交易量較少。住宅區因新興發展地區交通便利、生活機能佳及公共設施完善，吸引外來人口，帶動鄰近舊市區地價。商業區因高鐵新竹站區前景看好，且光明六路近喜來登大飯店周邊商圈日益繁榮，價格大幅上漲，工業區因環北路開通，交通便利性大增，加上台元科技園區二、三期已陸續開發完成，帶動鄰近工業區地價上漲。整體而言，本市本期地價上漲。
（二）新埔鎮
本期地價指數下跌13.32%。本季新埔都市計畫住宅區因屬舊鎮區，房屋老舊欠缺維護及巷道狹窄等不利因素，少有買賣成交，且田新區段徵收近日已配地完成，規劃住宅區供給大於需求，另本鎮多無外來人口，地價下跌。商業區因商業活動空間發展有限，雖田新區段徵收規劃商業區，惟以本鎮商業活動型態多集中於新
埔市場旁，地價微漲。工業區部分因近田新區段徵收範圍，地價上漲。整體而言，本鎮本期地價下跌。
（三）新豐鄉
本期地價指數下跌0.23%。本期地價指數除商業區微漲以外，住宅區新開發重劃範圍亦陸續建築新成屋當中，在都市計畫內仍有空屋之情況下，住宅區呈現微幅下跌，工業區則呈現微幅上漲，但本季都市計畫區地價並無太大明顯變動。整體而言，本鄉本期地價持平。
（四）湖口鄉
本期地價指數上漲0.88%。由於新開發王爺壟徵收區其公園、道路等部分公共設施業已完成，可供民眾使用，故交易量雖未明顯上揚，惟交易情形仍屬熱絡，地價呈微幅上揚情形；另除成功路一帶因有建案推出，交易較為頻繁外，其餘地區交易量並無明顯變化。整體而言，本鄉本期地價持平。
（五）竹東鎮
本期地價指數上漲0.42%。住宅區地價變動範圍以自強路及中豐路附近住宅區，地價微漲，因中古屋行情交易價格小幅上漲，市場不動產交易量較上期略為上漲，竹東鎮商業區因皆屬傳統商圈，以內需市場為主，商業行為多以滿足日消費之零售與服務為主，雖就生活機能與商業活動面看來，仍具備「小而美」的舒適性與便利性，但相較於竹北地區的發展趨勢，較難吸引投資客的青睞，交易量有限，地價趨平穩態勢。工業區地價因廠地閒置，買賣案例少，土地供需平穩，地價亦無明顯變動，地價持平僅呈微幅上漲。整體而言，本鎮本期地價持平。
（六）橫山鄉本期地價指數上漲0.24%。住宅區因多屬世居之中古屋，外來人口少，以自住型需求居多，成交案例稀少，本期地價微幅下跌。商業區因屬老舊傳統住商混合，週邊生活機能尚完備，惟難以吸引外來資金投入，房地雖交易案少，其地價呈微幅下跌。工業區地價因廠地閒置，無實際交易案，土地供需平穩，地價亦無明顯變動，僅呈微幅上漲。整體而言，本鎮本期地價持平。
（七）北埔鄉
本期地價指數上漲2.22%。住宅區本季以鄉公所週邊以外之住宅區其買賣交易量較活絡，商業區本期無買賣交易案，因受觀光潮帶動商圈生意，其地價呈現微漲，工業區無買賣交易案，受觀光商圈市場活絡，本期地價略微上揚。整體而言，本鎮本期地價上漲。
（八）寶山鄉
本期地價指數下跌3.11%。住宅區地價變動範圍為東至葫蘆肚河流、西至彤雲山莊、南至河流、北至雙溪國小北側除因部分山坡地保育區住宅社區因居住環境品質佳有實例外，其餘自住透天厝交易平淡稀少，地價微跌。商業區為德蘭中心至湳坑路兩側，多屬老舊街道腹地不大，大多小本經營，偶有零星交易案件，整
體而言，呈微幅下跌。工業區為雙溪國小東側，雙溪西側因無交易實例，工業區土地閒置乏人問津，致整體地價呈下滑之走勢。整體而言，本期地價指數下跌。
（九）芎林鄉
本期地價指數上漲0.77%。住宅區交易案例以文德路及文山路一帶為主，因受都市計畫變更影響，帶動周邊土地買賣略顯活絡，地價呈現微幅上揚。商業區交易案例以文昌街附近商業區為主，以經營傳統生意為主，土地需求平穩，地價無明顯變動。工業區交易案例以大華社區前至大華技術學院前為主，因廠房經營廠家變動不大，買賣成交量少，地價呈持平狀態。整體而言，本鄉本期地價持平
哈佛圖書館 自習室牆上的訓言
哈佛圖書館 自習室牆上的訓言
1.此刻打盹，你將做夢；而此刻學習，你將圓夢。
2.我荒廢的今日，正是昨日殞身之人祈求的明日。
3.覺得為時已晚的時候，恰恰是最早的時候。
4.勿將今日之事拖到明日。
5.學習時的苦痛是暫時的，未學到的痛苦是終生的。
6.學習這件事，不是缺乏時間，而是缺乏努力。
7.幸福或許不排名次，但成功必排名次。
8.學習並不是人生的全部。但，既然連人生的一部分——學習也無法征服，還能做什麼呢？
9.請享受無法迴避的痛苦。
10.只有比別人更早、更勤奮地努力，才能嘗到成功的滋味。
11.誰也不能隨隨便便成功，它來自徹底的自我管理和毅力。
12.時間在流逝。
13.現在淌的哈喇子，將成為明天的眼淚。
14.狗一樣地學，紳士一樣地玩。
15.今天不走，明天要跑。
16.投資未來的人是，忠於現實的人。
17.教育程度代表收入。
18.一天過完，不會再來。
19.即使現在，對手也不停地翻動書頁。
20.沒有艱辛，便無所獲
1. This moment will nap, you will have a dream; But this moment study,you will interpret a dream.
2. I leave uncultivated today, was precisely yesterday perishestomorrow which person of the body implored.
3. Thought is already is late, exactly is the earliest time.
4. Not matter of the today will drag tomorrow.
5. Time the study pain is temporary, has not learned the pain islife-long.
6. Studies this matter, lacks the time, but is lacks diligently.
7. Perhaps happiness does not arrange the position, but succeeds mustarrange the position.
8. The study certainly is not the life complete. But, sincecontinually life part of - studies also is unable to conquer, what butalso can make?
9. Please enjoy the pain which is unable to avoid.
10. Only has compared to the others early, diligently diligently, canfeel the successful taste.
11. Nobody can casually succeed, it comes from the thoroughself-control and the will.
12. The time is passing.
13. Now drips the saliva, will become tomorrow the tear.
14. The dog equally study, the gentleman equally plays.
15. Today does not walk, will have to run tomorrow.
16. The investment future person will be, will be loyal to the realityperson.
17. The education level represents the income.
18. One day, has not been able again to come.
19. Even if the present, the match does not stop changes the page.
20. Has not been difficult, then does not have attains.
1.此刻打盹，你將做夢；而此刻學習，你將圓夢。
2.我荒廢的今日，正是昨日殞身之人祈求的明日。
3.覺得為時已晚的時候，恰恰是最早的時候。
4.勿將今日之事拖到明日。
5.學習時的苦痛是暫時的，未學到的痛苦是終生的。
6.學習這件事，不是缺乏時間，而是缺乏努力。
7.幸福或許不排名次，但成功必排名次。
8.學習並不是人生的全部。但，既然連人生的一部分——學習也無法征服，還能做什麼呢？
9.請享受無法迴避的痛苦。
10.只有比別人更早、更勤奮地努力，才能嘗到成功的滋味。
11.誰也不能隨隨便便成功，它來自徹底的自我管理和毅力。
12.時間在流逝。
13.現在淌的哈喇子，將成為明天的眼淚。
14.狗一樣地學，紳士一樣地玩。
15.今天不走，明天要跑。
16.投資未來的人是，忠於現實的人。
17.教育程度代表收入。
18.一天過完，不會再來。
19.即使現在，對手也不停地翻動書頁。
20.沒有艱辛，便無所獲
1. This moment will nap, you will have a dream; But this moment study,you will interpret a dream.
2. I leave uncultivated today, was precisely yesterday perishestomorrow which person of the body implored.
3. Thought is already is late, exactly is the earliest time.
4. Not matter of the today will drag tomorrow.
5. Time the study pain is temporary, has not learned the pain islife-long.
6. Studies this matter, lacks the time, but is lacks diligently.
7. Perhaps happiness does not arrange the position, but succeeds mustarrange the position.
8. The study certainly is not the life complete. But, sincecontinually life part of - studies also is unable to conquer, what butalso can make?
9. Please enjoy the pain which is unable to avoid.
10. Only has compared to the others early, diligently diligently, canfeel the successful taste.
11. Nobody can casually succeed, it comes from the thoroughself-control and the will.
12. The time is passing.
13. Now drips the saliva, will become tomorrow the tear.
14. The dog equally study, the gentleman equally plays.
15. Today does not walk, will have to run tomorrow.
16. The investment future person will be, will be loyal to the realityperson.
17. The education level represents the income.
18. One day, has not been able again to come.
19. Even if the present, the match does not stop changes the page.
20. Has not been difficult, then does not have attains.
不動產仲介業邁向合法業者步驟
不動產仲介業邁向合法業者步驟
一、申請許可
承辦單位：新竹縣政府地政局
聯絡電話：03-5518101
傳真號碼：03-5542246
通訊地址：302 新竹縣竹北市光明九路10號
二、申請新增營業項目
營業項目代碼：H704031
營業項目：不動產仲介經紀業 Real Estate Agencies
定義內容：依不動產經紀業管理條例之規定，指從事不動產買賣、互易、租賃之居間或代理業務
三、繳存營業保證金
承辦單位：中華民國不動產仲介經紀業營業保證基金
聯絡電話：02-23278255
傳真號碼：02-23278227
通訊地址：100臺北市林森南路10號2樓之2
四、申請加入公會
承辦單位：新竹縣不動產仲介經紀商業同業公會
聯絡電話：03-5585995
傳真號碼：03-5585335
通訊地址：302 新竹縣竹北市縣政八街25號1樓
準備資料：
01. 入會及異動登入表(正本)，(本會入會說明)
02.公司設立登記表(影本)
03.地政局許可函(影本)
04.負責人身分證(影本)
05.營業保證金繳存證明(影本)
五、申請備查
承辦單位：新竹縣政府地政局
聯絡電話：03-5518101
傳真號碼：03-5542246
通訊地址： 302 新竹縣竹北市光明九路10號
一、申請許可
承辦單位：新竹縣政府地政局
聯絡電話：03-5518101
傳真號碼：03-5542246
通訊地址：302 新竹縣竹北市光明九路10號
二、申請新增營業項目
營業項目代碼：H704031
營業項目：不動產仲介經紀業 Real Estate Agencies
定義內容：依不動產經紀業管理條例之規定，指從事不動產買賣、互易、租賃之居間或代理業務
三、繳存營業保證金
承辦單位：中華民國不動產仲介經紀業營業保證基金
聯絡電話：02-23278255
傳真號碼：02-23278227
通訊地址：100臺北市林森南路10號2樓之2
四、申請加入公會
承辦單位：新竹縣不動產仲介經紀商業同業公會
聯絡電話：03-5585995
傳真號碼：03-5585335
通訊地址：302 新竹縣竹北市縣政八街25號1樓
準備資料：
01. 入會及異動登入表(正本)，(本會入會說明)
02.公司設立登記表(影本)
03.地政局許可函(影本)
04.負責人身分證(影本)
05.營業保證金繳存證明(影本)
五、申請備查
承辦單位：新竹縣政府地政局
聯絡電話：03-5518101
傳真號碼：03-5542246
通訊地址： 302 新竹縣竹北市光明九路10號
《誰搬走了我的乳酪？》的啟示
《誰搬走了我的乳酪？》的啟示
如果自己還靠以前的那些慣性，將會很難有什麼樣的發展。在《誰搬走了我的乳酪？》中有很令人深省的話：
「越在乎自己的那塊乳酪，就越想要咬緊不放。」
「朝著新的方向前進，就能找到新乳酪。」
「放太久的乳酪趕快丟，尋找新的乳酪。」
「用以往的舊思維是不可能找到新乳酪。」
「如果能找到新的乳酪，又能樂於其中，則人生的路線又不同了。」
如果自己還靠以前的那些慣性，將會很難有什麼樣的發展。在《誰搬走了我的乳酪？》中有很令人深省的話：
「越在乎自己的那塊乳酪，就越想要咬緊不放。」
「朝著新的方向前進，就能找到新乳酪。」
「放太久的乳酪趕快丟，尋找新的乳酪。」
「用以往的舊思維是不可能找到新乳酪。」
「如果能找到新的乳酪，又能樂於其中，則人生的路線又不同了。」
Saturday, February 15, 2014
加拿大房價要大跌喔 - 加拿大終結聯邦投資移民與中國移民潮
加拿大政府早前宣佈提高對移民的語言能力要求後，加拿大11日宣佈即時中止運作28年的聯邦投資移民及企業移民兩項計劃，等候審理多年約6.6萬個申請個案全數被取消，退回所有申請款項。
涉及申請人數超過7.5萬人，約九成申請者是中國人。加拿大政府的做法被外界質疑是進一步限制中國富人和投資流入該國。
這個深受中國富人歡迎的投資移民項目即時取消令不少人亂了移民計劃。移民顧問指中國富人移民欲不會那麼快消退，加國只是把肥水流給他國，美國歐洲頓成首選。
加拿大政府表示歡迎大筆投資及有從商經驗者移民加拿大,因此將再設立「移民投資者創業投資基金試驗計劃」（Immigrant Investor Venture Capital Fund pilot project）以及「商業技術計劃」（Business Skills Pilot Program）代替投資移民，將來申請人需要提交創業計劃，而且要求審核資格。
加方移民部門表示，最快幾個月內開始受理，新計劃的投資金額將比舊計劃提高更多，而且申請人須滿足嚴格在本地居住的要求，包括對加拿大兩種官方語言的流利程度，以及比過去住更長時間，才能申請入籍。
申請路長
據加拿大移民部門表示，被即時中止、積壓的6.5萬個投資移民申請中，當中七成來自加拿大駐香港領事館，有些申請人已等了超過5年。
通過投資移民申請近6年仍未獲批的李先生向BBC中文網表示，他對於加拿大的決定十分氣憤.
李先生稱，他原已由上海移居香港，為了配合女兒在加拿大讀書後可以入籍，於是在6年前提出投資移民申請，而且在計劃下不能進行一些較長線投資，限制很多，令他有一定程度損失，現在即時宣佈取消計劃，令他整個家庭的移民計劃全被打亂。
李先生指加國政府退錢不是解決方法，表示將會參考法律意見，是否可以向政府方面提出訴訟。
加拿大移民部的官員指出，投資移民及企業移民計劃所吸納的移民，許多未在加拿大居住，對稅務貢獻非常有限，更不如技術移民或家居護理移民，所以移民部才決定取消這兩項「已無功能」的計劃，「防止有人花錢買加拿大國籍」。
加拿大財政部長Jim Flaherty 認為，在過去的十多年中，聯邦投資移民項目成為外國人合法居留加拿大的快捷方式，但卻嚴重低估了加拿大居留權和加拿大國籍的價值。
他指，沒有證據證明，投資移民計劃與加拿大或者加拿大的經濟成長有持續的聯繫。而投資移民比其他經濟類別的移民支付更少的稅款。
短視保守
資深移民顧問關景鴻接受BBC中文網訪問時表示，加拿大這次一刀切取消投資移民的做法是十分不智，而且很短視，做法保守。
他認為雖然加方的官員不敢承認做法是針對中國申請者，但從申請的個案內容，絕大部分都是中國人，而且是經由香港提出的個案，針對中國移民的意圖太明顯。
關景鴻分析指，加拿大每年吸納25萬名移民，最大來源地是中國，這次加拿大政府的考慮可能是擔心民族失衡。
不過他認為取消一個已經實施28年的政策，而且指過去的政策是低估了加拿大國藉的價值，是十分短視的決定。
肥水流到別人田
關景鴻指，目前中國的富人移民潮很難消退，受影響的申請者及有意移民者將會把目標轉往條件相對寬鬆的美國，因此加拿大政府的做法，只是將中國的富人肥水流到別人田。
關景鴻認為，中國有意欲移民的人包括富人都不會因為加拿大政府的決定而放棄移民，原來的申請將會轉到其他國家，第一首選美國，第二澳大利亞以及歐洲。
他表示歐洲國家近年「求財若渴」，部分國家例如西班牙，希臘都在降低投資移民的要求。
預計澳大利亞將會受益於加拿大的決定，2012年澳大利亞推出了 「重要投資者簽證項目」，允許企業或者獲得認可的管理基金投資500萬澳元（人民幣2700萬元）的移民獲得居留簽證。
目前這個項目已收到601份申請，其中91%的申請者都是中國人。
轉移美國
浙江省對外服務公司出國服務中心諮詢部經理杜一哉接受BBC中文網訪問時指出，加拿大投資移民項目已在兩年前停止接受申請，這次的決定是將計劃正式宣佈死亡。
他表示這兩年間已經有客戶提出改變移民計劃，大部分轉至移民美國，因此他們公司沒有客戶因為這次加拿大政府的宣佈而作出投訴。
杜一哉相信中國申請者申請美國投資移民的數量會大幅增加，因為相對加拿大而言，申請美國投資移民的資格最低金額只需50萬美元，時間最快只需1年半至兩年就可以取得綠卡。
不過他指出由於美國投資移民如果一下子接受一批新申請人，美國的投資移民也會受牽連性影響，預計排隊等待的時間將比以前長。
美國投資移民，中國富人選擇的通常都是EB-5投資移民的區域中心項目。
截至2014年1月，美國移民局批准的區域中心總數達到516家，而且區域中心項目相當於一個私募基金管理人，為當地創造了不少就業機會。
不過杜一哉認為美國移民局可能會收緊有關計劃，因為美國國土安全部近期公布的《投資移民EB-5區域中心審查報告》指出，現行投資移民審核法律及方式對國內安全及金融秩序已造成危害，要求移民局必須加強審核投資移民申請。
他補充，加拿大目前停止的只是聯邦投資移民項目，並非所有投資移民項目，加拿大分為中央和地方省政府的各自兩套法律體系，各個省政府有自己招收移民的權利，這次停止的項目是聯邦政府推出的投資移民，而省政府如魁北克省推出的投資移民項目照常進行不受影響。
杜一哉又表示，投資移民只佔整體中國移民潮的少數，技術移民比投資移民申請數目高出十倍以上。
租賃車 外匯車貿易商
Thursday, February 13, 2014
回收鉛電做環保，資源循環價值高
又到了歲末年終，家家戶戶開始規劃年度的居家清理工作，平日代步的汽、機車是否也該規劃保養一番。你知道嗎?經保養汰換下來的廢電瓶（廢鉛蓄電池），是環保署公告的應回收廢棄物！
環保署表示，鉛蓄電池是由鉛、電解液(酸液)及塑膠外殼所組成，廢鉛蓄電池中的鉛及電解液(酸液)都是屬於有害物質，如果任意棄置於環境中，會對環境品質及人體健康造成極大傷害。但因為鉛的回收價值很高，經過妥善回收處理後，產生的再生鉛原料可供製成各類鉛產品使用，例如潛水用的加重鉛塊、釣魚用的鉛錘，或是重新製成鉛蓄電池的電極板等。而塑膠外殼(主要是PP材質)經過回收處理，可產生塑膠碎片，再製成塑膠粒後，可用於製造塑膠相關產品，例如腳踏車的踏板、衣架、塑膠桶、塑膠零組件及汽車保險桿等。因此，廢鉛蓄電池可說是資源回收再生成效相當好的一種消費性廢棄物。
依據環保署的統計，廢鉛蓄電池年回收量約達50,000公噸，經由回收系統回收後再送到處理業處理。處理作業流程係以裁切或粉碎設備，將廢鉛蓄電池予以拆解、破碎分離，再經分選設備回收塑膠碎片及鉛電極板等含鉛物質。鉛電極板等含鉛物質再以熔煉方式處理，生產鉛錠等再生鉛製品。塑膠碎片則賣給塑膠再利用廠製成塑膠粒，成為生產塑膠相關產品的原料。如以近1年鉛與塑膠販售價計算，每年所回收約40,000公噸的鉛及3,000公噸的塑膠，估計可創造新臺幣13億2千萬元的產值。
環保署提醒，有鑑於廢鉛蓄電池回收及再利用價值高，為了避免鉛對人體及環境的危害，積極回收廢鉛蓄電池是刻不容緩的事情，目前廢鉛蓄電池回收主要是透過機車行、汽車保修廠、地方政府清潔隊、合格廢鉛蓄電池回收商進行回收。如果民眾有回收方面的問題可洽詢資源回收專線0800-085717（諧音您幫我，清一清），將有專業人員提供回收相關的的資訊與服務，只要大家動手勤做廢鉛蓄電池的回收，將能共同創造資源循環及美好居住環境。
租賃車 外匯車貿易商
老舊廢車應回收 愛護環境領獎金
為愛護地球、守護環境，如果您家裡還有老舊汽、機車還沒有報廢的，記得趕快聯絡合法回收商進行車體回收，而且要記得索取回收管制聯單，除維護環境整潔，還可以領取回收獎勵金哦！
環保署提醒您，共同守護環境、清淨家園，務必將廢棄車體交由合法回收業者進行回收，並完成車籍報廢相關手續，以維護自身權益。車體回收後，記得要索取環保署開立的「廢機動車輛回收管制聯單」及車牌，並到住家附近的監理單位辦理車籍報廢，才能申領廢車回收獎勵金。
申領獎勵金，請填妥回收管制聯單第一、二聯相關資料，第二聯請黏貼車主身分證影本及監理單位核發之報廢或繳銷異動證明影本，建議以掛號方式，將回收管制聯單第一、二聯寄至環保署廢機動車輛回收獎勵金專用信箱（台北郵政3257號信箱），約23個工作天後即可收到獎勵金，車齡10年以上的廢汽車可申領獎勵金1,000元，車齡7年以上的廢機車可申領獎勵金300元。
環保署表示，老舊車輛若不再使用，可循「回收2步驟」回收廢棄車輛：
第1步：「找回收商」，車主經由環保署資源回收免付費專線「0800-085-717」（諧音：您幫我，清一清）或資源回收網查詢回收商。
第 2 步：「拿聯單取車牌」，約定拖吊車輛時，提供車牌號碼及相關資料給回收商查證是否屬舊車出口、車輛失竊、保險理賠失竊車及查封車等不可回收禁動狀態，並於拖吊車輛時向回收商索取「行政院環保署廢機動車輛回收管制聯單」及取回車牌。
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