Tuesday, February 2, 2010

Prius 巡航模式下會不自主加速

沃茲尼克的2010年式Prius 巡航模式下會不自主加 速

《Bloomberg》報導,蘋果共同創辦人沃茲尼克(St eve Wozniak)表示,他的座車與其它美國豐田車一樣, 也有不自主加速的問題。


沃茲尼克接受訪問時說,他個人的2010年式Prius ,在巡航模式下會不自主加速到最高每小時97英哩(約1 56公里)。


他兩個月前向美國國家公路安全管理局(UNHTSA)提 出申訴,但迄今未獲得回應。59歲的沃茲尼克強調,「 情況發生時,真的很嚇人」。


根據豐田聲明,去年因油門卡住腳踏墊所召回的53 5萬輛車中,包含2004-2009年式的油電混合車Prius。但沃茲尼克的Prius為2010年式(有動態巡航),不 在豐田的召回檢修之列。


豐田發言人Ririko Takeuchi表示,她個人從未聽 有關Prius的巡航系統有類似問題,也不曉得公司是否 已對此展開調查。擁有4輛Prius的沃茲尼克判斷,它的豐田車問題應 與軟體有關。他說,已將問題車開到經銷商檢修,並嘗 試與豐田本部及美公路安全管理局聯繫。沃茲尼克呼籲豐田重視其個案因為同型進口車可能有 同樣的軟體缺陷,甚或與先前的汽車致死意外有關聯。不過 他對豐田仍有信心,表示以後還是會買Prius。全球汽車大廠豐田汽車(Toyota Motor Corp. JP-7203)在空前嚴重召回危機,多款暢銷車因此暫停銷售,以及駕駛人心生警戒下,美國元月銷售量降至10年來低點。豐田上月銷售滑降,終止連3個月來的上揚走勢,也意味著豐田無法從美國車市2006年以來最長的增長走勢中受惠。此外,豐田也面臨美國國會聽證調查和日益攀升的賠償訴訟。豐田因油門踏板問題,已宣佈全球召回超過760萬輛汽車。

加州市場調查公司TrueCar.com產業趨勢副總裁Jesse Toprak說:「這對豐田而言,將是一場苦戰。」「未來幾個月,要說服消費者考慮購買豐田汽車,對豐田來說是個挑戰。」豐田在東京交易的股價一度下滑4%。豐田上月銷量較上年同期下滑16%,對手現代汽車(Hyundai MotorCo. KR-005380)增長24%,日產汽車(Nissan MotorCo. JP-7201)銷量增加16%,通用汽車(GeneralMotors Co.)銷量增長14%,福特汽車(Ford MotorCo. US-F)銷量上揚25%,本田汽車(Honda Motor Co.JP-7267)銷量則下滑5%。市調公司Autodata Corp.數據顯示,美國汽車銷售攀升6.3%,至69萬8378輛,換算成年率為1080萬輛,高於彭博調查8位分析師預估均值1050萬輛。

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